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L.A.V. Madrid-Extremadura; Tramo Cañaveral-Emb. de Alcantara (Cáceres-España)

Se han ejecutado todas las cimentacioens, los estribos y las pilas con medios propios de persoanl y con encofrados metálicos diseñados expresamente para la obra y dispuestos por Tecozam, así como el suministro, elaboración y montaje del acero.
Caraceristicas de las Pilas:
Nº e Pilas: 26: 2 de ellas sobre los Plintos del arco y 4 sobre el propio Arco.
Sección Hueca Variable.
Altura máxima Pila: 75 m.

Arco Central:
El elemento más emblemático de este viaducto es el arco de 324 m de luz entre apoyos, elevándose sobre sus cimentaciones una altura de 70 m (flecha del arco) y sobre el nivel medio de embalse una altura superior a los 90 m, siendo el segundo más grande de Europa de su tipología.

Está formado por una sección rectangular achaflanada hueca tipo cajón de canto variable, de tal forma que en su arranque consta de un canto de 4m y una anchura de 12m y en la clave la sección se reduce hasta conseguir un canto de 3,5m y una anchura de 6m. La construcción del arco se realiza por avance en voladizos sucesivos mediante carro de avance. Para su ejecución es necesario disponer un complejo sistema de atirantamiento que sustenta cada uno de los semi-arcos formados por 46 dovelas hasta la dovela central de cierre.

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Cliente
PaísEspaña
Fechas01/03/2012 - 04/09/2017
Tipo de proyectoFerroviario
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